Ford представил Fusion и Mondeo в одном флаконе

На Детройтском автосалоне компания Ford представила новое поколение Ford Fusion. В Европе автомобиль выйдет под именем Ford Mondeo и станет первым седаном от Ford, к которому на выбор предлагается несколько версий двигателя – бензиновый, гибридный и гибридный с подзарядкой от электросети. Они могут быть дополнены автоматической или механической коробкой передач, а также технологией «Auto-Start-Stop».

1,6-литровый двигатель EcoBoost потребляет 9 л/100 км в городе и 6,3 л/100 км на трассе.
2-литровый двигатель EcoBoost комплектуется шестиступенчатой трансмиссией SelectShift Automatic™ с рычагом селектора на консоли, а также полным приводом с возможностью передачи дополнительного крутящего момента на задние колеса.

Гибрид Fusion оснащен новыми ионно-литиевыми батареями, которые легче и мощнее никель-металлогидридных – максимальная скорость движения только на электромоторе – 99,8 км/ч против бывших 75,6 км/ч. Вариант с новым 2-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем, работающим по циклу Аткинсона, будет потреблять 5 л/100 км в городе и 5,3 л/100 км на трассе. Самые большие планы по энергоэффективности возложены компанией на гибрид Fusion Energi, который в довершение ко всему может подзаряжаться от бытовой розетки.

Сам автомобиль выглядит веселее предыдущих моделей. Особенности дизайна подчеркивают округлый профиль, светодиодные задние фонари и блестящая выхлопная труба. Трехобъемник стал на 13 мм длиннее (4 857 мм), на 26 мм выше (1 526 мм) и на целых 35 мм уже. Прочность кузова увеличена на 10% за счет использования более высокопрочной боросодержащей стали. Кроме того, инженеры тщательно поработали над звукоизоляцией и безопасностью салона.
Сначала новый Fusion будут собирать в Мексике, а затем на заводе Auto Alliance в Мичигане. До Европы Mondeo доберется только в следующем году.