Автосалон в Детройте: возврат к былой мощи

С 9 по 22 января 2012 года в столице американского автомобилестроения, городе Детройте, проходил NAIAS, автосалон международного уровня, размах и значение которого должны были подтвердить возрождение автопрома США.

Последние три года это событие проходило на фоне кризиса «Большой тройки», крупнейших североамериканских автопроизводителей – компаний Ford, Chrysler и General Motors. Выход из кризиса был возможен благодаря ряду радикальных мер. И уже в 2011 году General Motors вышел на первое место среди мировых автопроизводителей, а емкость американского авторынка увеличилась на 10% и составила 13 млн реализованных авто. Конечно же, это далеко от результата 2009 года, когда на рынке США было продано 17 млн машин. Тем не менее, позитивный тренд развития «Большой тройки» красноречиво подтверждают годовые показатели: продажи Chrysler выросли на 26%, General Motors и Ford – на 11%. Помимо мер, направленных на реорганизацию внутренней структуры каждой компании, выходу американских автопроизводителей из кризиса поспособствовали модернизация и развитие линейки продукции. Новые серийные автомобили, а также будущие разработки представители «Большой тройки» продемонстрировали на NAIAS-2012. Свои экспозиции развернули здесь также и другие автопроизводители, которые в своем развитии делают ставку на активно восстанавливающийся североамериканский рынок. Остановимся на концептуальных разработках, ведь именно они иллюстрируют направления развития автомобилестроителей и предвещают появление новых машин.

Стенд Chrysler

На NAIAS-2012 компания Chrysler привезла концептуальное авто Chrysler 700C, в котором знатоки продукции марки разглядели предвестника нового поколения Chrysler Voyager. Как известно, Voyager был родоначальником сегмента минивэнов. И в ближайшее время компания Chrysler намеревается выпустить на рынок обновление для Voyager, а возможно и для его «собрата», модели Dodge Caravan. Премьера концепта Chrysler 700C прошла без особой помпезности. В принципе, этот автомобиль стоит рассматривать как своеобразное «упражнение в стиле», пример того, каким в будущем станет новый минивэн от Chrysler. В дизайне концепткара 700C акцент сделан на оформление окон, которые визуально делят внутреннее пространство машины на зоны для водителя и для пассажиров. Также Chrysler 700C получил элегантные задние фонари и передний бампер в стиле минимализм.

Стенд Ford

Компания Ford продемонстрировала новую разработку под своим брендом Lincoln, на развитии которого автопроизводитель сосредоточился после того, как закрыл другую свою марку, Mercury. На выставке в Детройте компания показала концепткар Lincoln MKZ, предвестник новой серийной модели бренда Lincoln. Концептуальная разработка сохраняет традиционные черты марки, такие как комфортабельность и респектабельность, а также добавляет новые элементы – динамизм, который выражается в дизайне кузова, форме бампера и передних фар, в плечевой линии и в обводах крыши. Благодаря Lincoln MKZ компания Ford продемонстрировала стремление максимально индивидуализировать продукцию марки Lincoln, сделать ее непохожей на автомобили Ford. Несмотря на это, концепткар MKZ во многом напоминает Ford Fusion, в особенности, дизайном передней части.

Стенд Chevrolet

Один из самых успешных брендов в составе концерна General Motors, компания Chevrolet, представила в Детройте сразу два концепткара – Tru 140S и Code 130R. Оба купе иллюстрируют ближайшее будущее автомобилей Chevrolet, ориентированных на молодой контингент покупателей. Четырехместное купе Chevrolet Code 130R своим дизайном напоминает модель Camaro. На заднеприводном автомобиле используется 1,4-литровый 150-сильный мотор Turbo Ecotec, который также установлен и на концепте Tru 140S. Эта машина имеет более оригинальный дизайн и переднеприводную компоновку. Известно также, что Tru 140S реализован на платформе, которая использовалась для создания моделей Volt и Cruze нового поколения. Оба концептуальных купе оснащены современными системами, способными повысить эффективность езды, улучшить топливную эффективность и обеспечить высокий комфорт и безопасность пассажиров. О возможности серийных разработок на базе концептов Tru 140S и Code 130R представители Chevrolet пока не сообщают.

Стенд Jeep

Компания Jeep привезла на детройтскую площадку автомобиль, разработанный совместно с фирмой AMP Electric Vehicles. Новинкой стал внедорожник Jeep Grand Cherokee с электроприводом. Показ этого автомобиля иллюстрирует тенденцию, которая в настоящее время набирает силу в США. Речь идет, кCherokeeе, об ответственности в отношении окружающей среды, стремлении сократить выбросы вредных веществ. Самым ответственным гражданам страны Jeep предлагает пересесть на внедорожник с нулевым выбросом вредных веществ. Электрифицированный Grand Cherokee оборудован мотором V6, имеет пару электродвигателей с комплектом литий-ионных батарей. Два электромотора суммарной мощностью 206 л.с. приводят в движение задние колеса автомобиля. В автономном режиме такой внедорожник может проехать от 130 до 160 км, с 0 до 100 км/ч он разгоняется за 10 секунд. Представленный в Детройте электрокар Grand Cherokee – не прототип, а готовая к реализации модель. На североамериканский рынок эта новинка выйдет осенью 2012 года. Минимальный ценник составит 57 400 долларов.

Стенд Nissan

Компания Nissan представила на выставке прототип модели Pathfinder нового поколения. Серийная новинка появится в продаже на североамериканском рынке уже осенью нынешнего года. Судя по концепту, новое, четвертое по счету поколение внедорожника Pathfinder будет отличаться более округлыми формами, получит более жесткий на кручение кузов и улучшенную аэродинамику. В салоне модели, рассчитанном на семерых человек, увеличилось полезное пространство, при этом сам салон стал еще более функциональным и универсальным. Прототип внедорожника нового поколения был представлен с новой V-образной «шестеркой» в сочетании с трансмиссией CVT. На автомобиле используется также модернизированная система полного привода. За счет внедрения этих систем разработчикам удалось улучшить топливную эффективность модели на 25%. Еще один электромобиль на стенде Nissan – коммерческое авто e-NV200 Concept, разработанное на базе модели Nissan Leaf. Минивэн e-NV200 Concept располагает двумя рядами сидений, имеет вместительный багажный отсек и подходит для использованияLeaf в качестве развозного авто, так и автомобиля для семьи. Машина, оборудованная 107-сильным электромотором и комплектом литий-ионных батарей, способна проехать в автономном режиме от 75 до 169 км. Пока e-NV200 Concept – лишь концептуальный прототип, о запуске автомобиля в серийное производство пока ничего не говорится.

Стенд Toyota

Концерн Toyota Motor также представил несколько концептуальных разработок под брендами Toyota и Lexus. Одна из них – концепткар Toyota NS4, предвестник нового члена семейства Toyota Prius. Концептуальная новинка является так называемым розеточным гибридом, который можно подзаряжать от бытовой электросети. От других представителей линейки Prius эта разработка отличается увеличенными размерами. «Сердце» NS4 – гибридная трансмиссия Toyota, о характеристиках которой компания пока предпочитает молчать. Известно также, что на автомобиле были представлены и другие инновации, в частности, новое поколение системы, предотвращающей риск столкновения, система распознавания препятствий на дороге и оборудование для уверенной езды в темное время суток. Громкой премьерой от Lexus на выставке в Детройте стала концептуальная модель LF-LC. Ради этого купе автопроизводитель развернул большую рекламную кампанию и интриговал своих поклонников. Самые лучшие ожидания оправдались: купе LF-LC, как и пристало имиджевому авто, поразило дизайном своего экстерьера. Собственно, ради этого и был создан этот автомобиль. Калифорнийские дизайнеры, которые нарисовали LF-LC, вложили в него черты, которые унаследуют новинки Lexus, в частности, седан IS, появление которого запланировано на 2013 год.

NAIAS закрыл свои двери. Однако впереди нас ждет еще несколько крупных автосалонов. Ближайшие – моторшоу в Чикаго и в Женеве. Уже сейчас в Сети появились первые анонсы новинок, которые будут блистать на экспозициях этих мероприятий. Автомобильная феерия продолжится и в нынешнем, 2012 году, от которого все игроки авторынка ждут уверенности и стабильности.

Татьяна Акимова