26 сентября 2011
С 16 по 18 сентября на ВВЦ прошел Citroen Créative Tour. Гостей пригласили в мобильный выставочный центр, где впервые в России была представлена вся линейка автомобилей серии DS, а также несколько уникальных экземпляров.
12 мая 2011
Того, кто бы осмелился предположить, что Citroen сделает машину – конкурента MINI Cooper, еще пять лет назад подняли бы на смех. Это казалось полной утопией, хотя французский производитель и обладал определенной харизмой.
12 апреля 2011 Комментариев: 2
Как ни стараются автопроизводители приучить российских покупателей к субкомпактам, ничего у них не выходит – не в почете у нас «малыши», да и ассоциации с «Окой» росту продаж не способствуют…
17 февраля 2011 Комментариев: 2
Citroen C3, одна из самых ярких моделей французской компании последнего времени, – не только красивый, но и талантливый малый.
20 ноября 2010
Как бы ни старались заграничные маркетологи, позиционируя компактный класс как «унисекс», для нас малютки типа Ford Fiesta или Opel Corsa всегда будут в первую очередь машинами женскими.
19 ноября 2010
В конце сентября в Париже Citroen представил новое поколение хетчбэка С4. Казалось бы, в такой ситуации с его предшественником можно заканчивать.
8 сентября 2010
Так уж заведено, любит русский человек все большое: душа – широчайшая, просторы – непаханые, планов – громадье. Вот и автомобили уважаемые соотечественники выбирают с рулеткой в руках.
26 марта 2010
Несмотря на все богатство выбора, спрос на семейные однообъемники в нашей стране достаточно ограничен, а приток свежей клиентуры в сегмент незначителен.
9 марта 2010
С далекого 1919 года по сей день компания Андре Ситроена производит шедевры: новаторский Type-A; простой до безобразия, а вместе с тем уникальный 2CV, больше известный как «Утиный хвост»; элегантный автомобиль Фантомаса DS-19…
24 февраля 2010
Смена поколений у Citroen C3 – самого маленького из представленных в нашей стране автомобилей марки – назревала давно.
27 ноября 2009
В сентябре 2008-го на московском автосалоне состоялась премьера рестайлингового C4, а спустя три недели, тоже на автошоу, но уже в Париже, чехи предложили клиентам доработанную Octavia.
2 октября 2009
Почему мы решили взять на тест-драйв именно С3 Picasso? Ответ прост, и в буквальном смысле, виден невооруженным глазом. Да вы только на него посмотрите! Ну как на таком не прокатится?
25 сентября 2009
Жители Старого Света давно бороздят свои дороги на компактных «малютках». Отсутствие у машины крупногабаритного кузова воспринимается ими исключительно как достоинство.
14 сентября 2009
Во время дебюта в Париже Citroen представлял С3 Picasso в первую очередь как молодежную новинку. Более того, эту направленность французы считают главной «изюминкой» авто, утверждая, что они пошли по собственному пути.
11 сентября 2009
Citroen в последнее время прогрессирует. Причем заметно и качественно, несмотря на кризис… Впрочем, главные новинки последних полутора лет – нынешний С5 и весьма перспективный C3 Picasso – французы сделали еще до него.
31 августа 2009
После долгих раздумий какую машину познакомить с «красотами» российских дорог, мы выбрали Citroen C-Crosser. По пути в представительство мы стояли в пробке и рассматривали «собратьев» на целых 10 дней нашего автомобиля.
28 августа 2009
KIA Soul и Citroen C3 Picasso вполне можно назвать наиболее интересными премьерами нашего рынка. Конечно, есть еще новый Golf и Scirocco, а осенью мы увидим очередное поколение Renault Megane, но эти машины – лишь продолжение уже существующих моделей
22 июля 2009
Помню, год назад, разговаривая с Жаном Батистом Тома – прежним директором по операциям марки Citroen в России, я с удивлением для себя узнал, что спонтанная узнаваемость марки двойных шевронов у нас равна 17%, то есть 1,7 человек из 10.
22 мая 2009
С3 Picasso прежде всего авто молодежное, и эту его особенность французы представляют, чуть ли не как самую важную. Мол, пока конкуренты изо всех сил стараются удовлетворить спрос постоянных клиентов, Citroёn стремительно молодеет.
23 апреля 2009
Гениальное и невыполнимое. Только так можно назвать решение Citroen о создании новой линейки престижных моделей под индексом DS. Гениальное, потому что знаменитая DS – это лучшее, что случалось с Citroen за всю славную историю французской фирмы.