Журнал союза потребителей США Consumer Reports опубликовал предварительные итоги ежегодных исследований надёжности автомобилей в США. В составлении отчётов были учтены мнения 1,3 миллиона американских автомобилистов и охвачены модели, выпущенные с 2002 по 2011 год. Полную версию исследований издание представит через пару недель - в середине ноября.
В группе американских автопроизводителей в этом году рекордным падением показателей отличились автомобили марки Ford, на протяжении последних лет считавшиеся в Штатах эталоном надёжности и соперничавшие по этим показателям даже с японскими моделями. Из-за трёх новинок (Ford Explorer, Fiesta и Focus), надёжность которых была отмечена экспертами на уровне «ниже среднего» в списке из 28 марок «голубой овал» рухнул с 10 на 20 место. Больше всего претензий у потребителей набралось к бортовой системе MyFord с сенсорным управлением и к новой роботизированной трансмиссии PowerShift с двойным сцеплением.

Тем временем автомобили концерна Chrysler наоборот поднялись в рейтинге надёжности. Лучший показатель отмечен у внедорожников Jeep, которые преодолели семь позиций и оказались на 13 месте. Модели Chrysler и Dodge взобрались на 12 и три ступени соответственно. Американцы положительно высказались о надёжности седана Chrysler 200, внедорожников Dodge Durango и Jeep Grand Cherokee, но при этом пожурили минивэн Town & Country.

Другой представитель большой тройки американских автогигантов, концерн General Motors, в этом году ничем выдающимся не отличился. По сравнению с результатами прошлого года бренды Buick, Cadillac и GMC сделали шаг назад, а марка Chevrolet, празднующая в этом году своё столетие, осталась на тех же позициях. Новинки Buick Regal и Chevrolet Cruze продемонстрировали не лучшие показатели надёжности.
В лагере азиатских моделей автомобилей в этом году все как всегда хорошо. Девять из десяти мест в первых строчках рейтинга надёжности Consumer Reports достались японцам, среди которых отличились бренды Scion, Lexus, Acura, Mazda, Honda и Toyota. Из 91 модели «японок» надёжность 87 была отмечена как средняя и выше среднего, при этом 24 из них заработали высшие баллы.
Больше других по отношению к прошлогодним показателям – на восемь позиций - поднялась фирма Mazda. Надёжность всех её моделей была отмечена на уровне «выше среднего». Отлично в этом году выступили модели Scion, коих, правда, попало в рейтинг всего две – xB и xD. А вот марка Lexus с 11 своими автомобилями откатилась по надёжности на семь позиций.

Представленные в отчёте Consumer Reports автомобили европейских брендов продемонстрировали разношёрстные результаты. В среднем их показатели немногим уступают американским автомобилям. Из 58 перечисленных в отчёте европейских марок 37 (64%) набрали показатели надёжности на среднем уровне и выше.
Лидером среди автомобилей из Старого Света стала шведская марка Volvo, занявшая в рейтинге десятую строчку. А помогла в этом скандинавам их новая модель S60, которую новые владельцы хвалят в первый год эксплуатации. Следом идёт продукция концерна Volkswagen. Надёжность его 11 моделей на уровне не ниже среднего позволила немцам удержаться на 16 строчке.
Два других немецких автогиганта Mercedes-Benz и BMW несмотря на разнобой показателей их моделей в целом улучшили свои результаты. Так обновлённый компактный кроссовер BMW X3 показал хорошие результаты, тогда как новая «пятёрка» заработала оценку «ниже среднего». У Мерседеса больше хороших отзывов собрал паркетник GLK, а вот роскошный S-класс его владельцы удостоили приличной критики.